| Велосипед Spirit Echo 9.4 29" рама XL Graphite (52029159455) |  +увеличить | | | Велосипед Spirit Echo 9.4 29" рама XL Graphite (52029159455) Категория - унисекс, Назначение - горный, тип подвески - н.д., тип тормозов - дисковые гидравлические, Материал рамы - алюминий, размер рамы - XL, диаметр колес - 29", количество скоростей - 10, вес - 16 кг, Цвет - серый | | | |
| Гарантия
24 мес. | Есть на складе | |
|
|
|
|
| Производитель | Spirit
| | Модель | Echo 9.4 29" рама XL Graphite
| | Артикул | 52029159455
| | Категория | унисекс
| | Назначение | горный
| | Тип подвески | н.д.
| | Тип тормозов | дисковые гидравлические
| | Материал рамы | алюминий
| | Размер рамы | XL
| | Диаметр колес | 29"
| | Количество скоростей | 10
| | Вилка | Sr Suntour XCR HLO
| | Система шатунов | Prowheel CHARM 36T 175мм
| | Тормоза | дисковые гиравлические
| | Тормозные ручки | Shimano EF505
| | Задний переключатель | Shimano M6000 Deore
| | Передний переключатель | Shimano EF505
| | Манетки (ручки переключения) | Shimano M6000 Deore
| | Втулка передняя | Quando, Алюминиєвая, Под QR-ось, На 32 спицы
| | Втулка задняя | Quando, Алюминиєвая, Под QR-ось, На 32 спицы
| | Обода | Двойные алюминиевые, 32h
| | Покрышки | Kenda 29" x 2.1"
| | Седло | Spirit SAD19023, 275 x 165 мм
| | Подседельный штырь | алюминиевый, 350 мм
| | Педали | Spirit
| | Кассета | Shimano з диапазоном 11 - 42T, 10 скоростей
| | Спицы | 2 mm
| | Руль | Spirit, Алюминиєвый, Ширина: 720 мм
| | Вынос руля | Spirit, Алюминиєвый, Диаметр: 31.8 мм
| | Рулевая колонка | Spirit
| | Цепь | KMC Z99
| | Вес | 16 кг
| | Цвет | серый
| | Также ищут | для бездорожья
| | Страна производства | Китай
| | Гарантия, мес | 24
|
Spirit Echo 9.4 - горный велосипед для универсального использования. Оборудован качественной комплектацией, которая будет приносить удовольствие как во время езды по городу, так и при умеренных занятиях спортом на пересеченной местности.
Рама выполнена из алюминиевого сплава, прочного и одновременно легкого материала. Она имеет современный конический рулевой стакан, который обеспечивает дополнительную выносливость при повышенных нагрузках. Такая форма предполагает равномерное распределение нагрузки сверху вниз, поэтому рулевая расширяется пропорционально ее увеличению. Вторым преимуществом служат толстые стенки стакана, тем самым разгружая опасные сечения в нижней части. К тому же, благодаря такой технологии, вес рамы ниже, а прочность выше. Рама также выполнена с применением гидроформинга, она имеет эргономичную форму и высокую прочность при небольшом весе, так как не нуждается в наваривании дополнительных усиливающих деталей.
Пружинно-масляная вилка вобрала в себя надежность и производительность. В левой ноге, как и у большинства вилок установлена витая пружина с интегрированной регулировкой жесткости, а в правой - масляный картридж, отвечающий за блокировку хода. Штаны легкие, так как изготовлены из алюминиевого сплава, а на дропаутах установлена быстросъемная ось 9 мм в диаметре.
Современная среднеуровневая трансмиссия на 10 скоростей работает за счет заднего переключателя Shimano Deore M6000 и передней звезды на 34 зубца. Переключатель имеет среднюю длину лапки и оснащен технологией Shadow Plus. Такая технология предусматривает специальный стабилизатор для противодействия движению цепи при тряске. При активированном стабилизаторе цепь меньше подпрыгивает, а переключение становится более четким. Особенно хорошо данное преимущество чувствуется на пересеченной местности. При выключенном же стабилизаторе, на много проще демонтировать заднее колесо для обслуживания.
На байк установлены гидравлические дисковые тормоза - самый мощный тип тормозов доступный на сегодняшний день. Их преимуществом служит в первую очередь - мощность, Вы прикладываете меньше усилий для торможения. Они также устойчивы к внешним факторам и их работа не зависит от грязи или влаги, а износ у них значительно ниже в силу закрытых элементов.
Колеса диаметром 29 дюймов гарантируют хороший накат и стабильную скорость на любом рельефе. Они собраны на двойных ободах, способствующих сопротивлению высоким импульсным нагрузкам, которые характерны горному велосипеду. Следует заметить, что максимальная нагрузка, оказываемая на байк, не должна превышать 120 кг. |
|
Главная